Desde Ruente a Palombera

Espectacular, sencillamente espectacular. Probablemente, el Puerto de Montaña más bonito de Cantabria.

Saliendo desde Ruente, se toma la carretera que asciende todo el Valle de Cabuérniga en dirección a Reinosa, no tiene pérdida. Y pasado Fresneda, pues comienza lo bueno.

La subida es larga, con rampas continuas del 4-7% continuado, sin rampas con fuertes pendientes.

Unas pocas fotos, que muestran la maravilla que tenemos en Cantabria:

El perfil de la ruta es:

La vista simulada de Google Earth es:

En total, aproximadamente 65 kms.

Espero lo disfrutéis.

Ciao peña!!!

Ruta realizada el 22/10/2016, JRC.

Descarga .gpx: ruta

Datos:

Distancia recorrida: 64.52 km

Desnivel acumulado subiendo: 1.182 m
Desnivel acumulado bajando: 1.190 m

Altitud máxima: 1259 m

Altitud mínima: 189 m

Circular: Sí

Palombera, desde Fresneda

Subida a Palombera, desde Fresneda

Subida clásica en Cantabria. Uno de los puertos más bellos sin duda de la Comunidad.

La subida es muy larga, pero con pendientes que siempre rondan el 4-6%, sin ninguna rampa realmente exigente.


El perfil de la subida es el siguiente (el pico del 16% es un error del GPS):

La carretera está en buen estado, normalmente con poco tráfico. La subida hasta los últimos 3kms está protegida por un gran bosque.

Ruta completa.

Circular Ruente-Carmona-El Soplao-Roiz-Ruente

Hola mundo!!!!!!!! Una nueva rutilla para el recuerdo, por parajes fantásticos.

De nuevo de paseo con la "flaca", tocaba esmerarse un poco. Quedamos en Ruente a una hora prudencial, y decidimos sobre la marcha el subir primero a Collado de Carmona, y después dependiendo de la hora y las fuerzas, subir a El Soplao. Y al final, pues ambos que nos subimos.

De Ruente, subida hacia el Collado de Carmona sin pérdida, aparece indicado justo en Valle. Es un puerto de unos 5kms, por carretera en perfecto estado (Collado de Carmona, desde Valle). Las vistas en la cima son fantásticas. La bajada es de las de disfrutar, rápida, con curvas un poco más difíciles en la parte baja.

Pasado Carmona, tomamos dirección Puentenansa, llenamos los bidones, y seguimos "bajando" (vaya repechos tiene la carretera) el Nansa, hasta llegar Rábago, donde cómo teníamos ganas, subimos El Soplao.

El puerto de El Soplao es más duro y exigente. Con perfecto asfalto, y con zonas realmente duras en la parte inicial (El Soplao, desde Rábago). Antes de llegar a la cima, giramos a la izquierda para tomar dirección a Roiz. La bajada se divide en dos tramos, una primera nueva, llena de curvas de herradura, ancha, para disfrutar. Y una segunda estrecha, con mal asfalto, coches... vamos, a tomarla con cuidado. 

Una vez en Roiz, se pasa El Macho, y tomamos la N-634 en Treceño, con poco tráfico en la actualidad, para volver a Cabezón y Ruente.

Al final, una buena salida, acumulando kms y altura para las piernas.

Unas pocas fotos:

El perfil de la ruta es:

La vista simulada en Google Earth es:

En total, aproximadamente 60 kms.

Espero lo disfrutéis.

Ciao peña!!!

Ruta realizada el 02/10/2016, JRC, OFM.

Descarga .gpx: ruta

Datos:

Distancia recorrida: 60.27 km

Desnivel acumulado subiendo: 1.243 m
Desnivel acumulado bajando: 1.261 m

Altitud máxima: 605 m

Altitud mínima: 46 m

Circular: Sí

Subida al Soplao, desde Rábago

Subida al Soplao, desde Rábago

Subida exigente, especialmente en la primera mitad, con tramos de curvas con fuerte pendiente, hasta llegar al mirador, momento en el que suaviza. La subida continua se hizo hasta el cruce, no hasta las Minas del Soplao, quedando aproximadamente un km de subida.


El perfil de la subida es el siguiente:

El estado de la carretera es perfecto. Al ser zona turística, con tráfico.

Vista simulada de Google Earth:

Ruta completa.

Collado de Carmona, desde Valle

Subida al Collado de Carmona, desde Valle

Subida de aproximadamente de 5 km, con buen asfalto, y pendiente casi continua durante toda la subida.



El perfil de la subida es el siguiente:

Toda la subida tiene el asfalto en perfecto estado.

Ruta completa